Die gut 280 Meter lange Rad- und Fußgängerbrücke wird etwa 650 Meter südlich des Grenzübergangs Lustenau-Au errichtet. Eine Arbeitsgemeinschaft unter Federführung des Ingenieurbüros Giorgio Masotti aus Bellinzona war Gewinnerin des gemeinsamen Ingenieurwettbewerbs. Ihr Entwurf „Verweilen“ sieht eine Brücke mit Aufenthaltsmöglichkeiten in der Mitte vor und berücksichtigt neben den flussbaulichen und geologischen Verhältnissen auch die Freizeitmöglichkeiten im Rheinvorland und eine Querung der stark befahrenen L 203 in Lustenau. Eine Passerelle überbrückt künftig die Reichsstraße und bindet über die Kirchstraße das Zentrum an.

Mit der positiven Volksabstimmung steht jetzt die Finanzierung des Leuchtturmprojekts mit auf beiden Seiten. Der Schweizer Bund fördert das mit 12,8 Millionen Franken budgetierte Gesamtprojekt über das Agglomerationsprogramm Rheintal mit 2,4 Millionen Franken. Die Kosten für Planung, Bau und Unterhalt der Brücke tragen die Marktgemeinde Lustenau und die Gemeinde Au je zur Hälfte. Das Land Vorarlberg fördert die Kosten auf Österreichischer Seite zu 70 Prozent, die Aufwände der Gemeinde Au werden vom Kanton St. Gallen gefördert.

Besonders für Berufspendler soll die Fahrt zur Arbeit mit dem Rad auf diesem Weg sicherer werden. „Für die Arbeit, den Einkauf oder in der Freizeit ist das Fahrrad das beste Verkehrsmittel. Das gilt innerorts gleich wie für die Wege in unsere Nachbargemeinden. Der Wunsch schnell, sicher und zeitlich flexibel unterwegs sein können, macht nicht vor Grenzen halt und die Distanzen zwischen Lustenau und Au eignen sich optimal für den Radverkehr. Die Brücke hat zudem viel Potenzial für Rhesi und die Entwicklung des Naherholungsgebiets am Rhein. Ich freue mich deshalb sehr, dass die Bürgerinnen und Bürger der Gemeinde Au ihr deutliches Votum für die Brücke abgegeben haben“, so Bürgermeister Kurt Fischer. Mit dem Bau der neuen Brücke soll im kommenden Sommer begonnen werden. Die Eröffnung ist für 2026 geplant.