„Wir wollen noch mehr Bürgerinnen und Bürger Lust aufs Umsteigen machen, deshalb sind Initiativen wie unser FESTIVELO und Anreize wie in der Mobilwoche wichtig. Wir brauchen gute Bus- und Zugverbindungen, sichere Straßen für Rad- und Fußgänger und eine Verkehrsentlastung für das Untere Rheintal“, betont Bürgermeister Kurt Fischer und verweist auf den derzeit zweigleisigen Bahnausbau zwischen Hard und Lauterach und die geplante Fahrradbrücke zwischen Lustenau und Au. „Ab Ende 2021 kann man mit dem Zug von Lustenau nach Dornbirn und weiter nach Feldkirch fahren und für die Radbrücke von Lustenau in unsere Schweizer Nachbargemeinde Au läuft gerade der Architektenwettbewerb – Meilensteine im Mobilitätsangebot des gesamten Unteren Rheintals.“

Der Bahnhof Lustenau, wo die Pressekonferenz zur Vorarlberg Mobilwoche abgehalten wurde, spielt über die Gemeinde hinaus eine wichtige Rolle als Mobilitätsdrehscheibe. Alleine Lustenau, Hard und die Rheindelta-Gemeinden Höchst, Fußach und Gaißau haben zusammen mehr als 50.000 Einwohnerinnen und Einwohner. Diese kommen mit dem Zug im Halbstundentakt und in der Rekordzeit von 11 Minuten nach Bregenz und – wenn die wichtige Angebotslücke Ende 2021 geschlossen ist – in ca. 17 Minuten nach Dornbirn. „Die Modernisierung des Bahnhofs war ein Quantensprung, die Fahrgastzahlen sind nach dem Umbau schlagartig um 40 Prozent gestiegen. Und wir wollen das Angebot weiter ausbauen“, unterstreicht der Bürgermeister.

Die Gemeinde arbeitet mit Lustenau mobil seit Jahren ein Programm ab, das Straßen, Wege und Plätze für alle Menschen sicherer und lebenswerter macht. Aktuell wird an einer attraktiven Fahrradverbindung vom Bahnhof bis zum Wiesenrain gearbeitet, der erste Abschnitt im Grütt wird im nächsten Frühsommer fertig. Noch heuer wird der Weg vom Bahnhof Lustenau bis zum ASZ Königswiesen entlang des Neuners befestigt. Lustenaus dritte Begegnungszone vor der Mittelschule Kirchdorf soll – verschoben wegen Corona - nächstes Jahr gebaut werden. Auch die Fahrradverbindung vom Zentrum über die Raiffeisenstraße ins Hasenfeld und eine Radroute über den Birkenseeweg nach Dornbirn sind wichtige Projekte. „Das Rad ist auf kürzere Strecken oft das perfekte Verkehrsmittel und wir wissen, dass Rad und der öffentliche Verkehr ideale Partner sind. Das haben uns auch die zahlreichen Besucherinnen und Besucher am FESTIVELO bestätigt. Viele sind bereits umgestiegen und möchten das tägliche Rad- Bus- und Zugfahren nicht mehr missen. Aber als echte Alternative zum Auto muss Radeln noch sicherer und der Bus und Zug schnell und einfach sein“, erklärt Mobilitätsgemeinderat Mathias Blaser das Ziel. „Gemeinsam mit dem Landbus Unterland arbeiten wir an mehr und schnelleren Busverbindungen, die möglichst auf eigenen Busspuren mit Ampelbevorzugung unterwegs sein sollen. Eine solche Busspur ist etwa auf der Schnellstraße zwischen Lustenau und Dornbirn und auf der Bruggerstraße von Höchst nach Lustenau vorgesehen. Mit Schulbeginn startet auch wieder der Lustenauer Anrufbus am Nachmittag.“